路口出来与超车相撞谁责任大

　　路口出来与超车车辆相撞，责任大小需结合双方过错程度判断，通常超车方过错越大责任越大。下面分情形说明：

　　1.超车方存在严重违规：若超车方在路口实线区域强行超车、未保持安全距离、未提前开启转向灯等，且违规行为是事故直接原因，超车方承担主要或全部责任。例如在没有禁止超车标志的路口，被超车辆已开始转弯，后车强行从右侧超车导致碰撞，超车方负全责。

　　2.被超车辆存在违规行为：若被超车辆突然变道、转弯时未让行、超速等，且超车方正常行驶，被超车辆可能承担主要责任。比如被超车辆在路口转弯时未观察后车，突然压实线变道，与正常超车的车辆碰撞，被超车辆负主要责任。

　　3.双方均无明显过错：若超车方和被超车辆都遵守交通规则，事故因突发情况（如刹车失灵）导致，责任可能由双方协商或交警根据实际情况判定。

　　依据《道路交通安全法》第四十三条：同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

　　路口出来与超车车辆相撞，具体定责需结合双方行为是否违反交通法规及过错程度。以下是常见定责方式：

　　1.超车方违规导致事故：如在弯道、路口等禁止超车区域超车，或未与被超车辆保持安全距离。例如在有“禁止超车”标志的路口，超车方未注意标志强行超车，与正常转弯的车辆碰撞，超车方承担全部责任。

　　2.被超车辆未让行或突然变道：被超车辆在路口转弯时未让直行的超车车辆，或突然变道、急刹车。比如被超车辆在路口转弯，未观察右侧超车车辆，直接转弯导致碰撞，被超车辆负主要责任。

　　3.双方均有过错：超车方未确保安全超车，被超车辆未注意观察。例如超车方超速且未提前打转向灯，被超车辆转弯时未减速，双方对事故发生均有过错，可能按过错比例承担主次责任。

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　　路口出来与超车车辆相撞，双方是否都有责任，需看双方是否存在违规行为及过错程度。以下是可能双方都有责任的情形：

　　1.超车方和被超车辆均存在安全距离不足：超车方在未确认安全的情况下超车，被超车辆未注意后方来车。例如在路口，超车方看到被超车辆减速转弯，未保持安全距离强行超车，被超车辆也未观察后视镜，导致碰撞，双方均有责任。

　　2.双方均存在交通违法行为：超车方超速且未让行，被超车辆闯红灯。比如超车方在路口超速行驶，被超车辆闯红灯，双方同时违规，导致碰撞，双方均承担相应责任。

　　3.被超车辆突然违规变道：被超车辆在超车过程中突然变道，与正在超车的车辆碰撞。例如被超车辆在路口转弯时，突然压实线变道，而此时超车方已进入超车道，双方操作不当，均有责任。

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　　路口出来与超车车辆相撞的责任认定，依据交通法规及事故实际情况综合判断。具体依据如下：

　　1.交通法规规定：依据《道路交通安全法》及相关法规，超车应在确保安全的前提下进行，禁止在弯道、路口实线区域等不具备条件的路段超车，转弯车辆需让行直行车辆。

　　2.当事人行为对事故的作用：根据双方行为对事故发生的作用及过错严重程度定责。若超车方的违规行为是事故直接原因，承担主要责任；若双方均有过错，按过错比例分担。

　　3.交警调查取证：交警通过现场勘查、监控视频、当事人陈述等证据，确定双方是否存在违规行为，最终出具交通事故责任认定书作为责任认定的直接依据。

总之，路口出来与超车相撞责任大小及是否双方有责任，需结合超车方是否违规、被超车辆是否让行、双方过错程度及交警调查证据综合判断，核心依据是《道路交通安全法》及实际过错情况。

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